双11日派600件快递小哥深夜抢柜子:不要投诉不要催件!
凌晨四点半,圆通上海莘庄网点快递员何龙强起床洗漱,他正在经历入行以来的第16个双11。
与此前双11的紧张与热闹相比,何龙强发现,今年双11大家感觉更平稳更踏实,每天派件五六百票也有条不紊。当自己月入过万的时候,其实并没有太大的感觉,干快递这些年,让他最有成就感的是通过自己的双手,给妻儿创造安稳的生活。
双11走到第十三年,电商平台也开始悄然发生诸多改变,比如周期拉长、关注度下降以及商家打法变革等。快递企业在强大的基建与数据加持下,平稳度峰已成常态,从而更多关注到绿色环保、科技赋能等未来竞争之中。
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不学习也做不好快递员
早上5点,此时的莘庄圆通,已是一片热闹景象。员工齐齐上阵,卸货、分拣、装车,快递员陆续出门派送。何龙强负责派送的区域方圆仅三公里左右,他却要在其中来回跑一整天。
上海这座城市,给了无数像何龙强一样的年轻人奋斗、追梦、实现价值的机会。“虽然是快递业务员,但他从不局限于通过拿派件费提高工资,”网点主管介绍说,小哥也可以自己去谈客户,拿业务提成。
网点另一位做了7年快递员的同事李军表示,每一年的双11对自己来说,不仅意味着业务量的增加、收入的增加,也是对自己能力的提升。如何保障高峰期间工作有序进行,网点所有员工多年来一直在努力。
与他所在的网点一样,快递业务量持续创造新高,国家邮政局监测数据显示,11月1日-11日,全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件,同比增长超过两成。其中,11月11日当天共处理快件6.96亿件,稳中有升,再创新高。
李军坦言,快递对他而言也不仅是一份工作,而是一项事业。凭借这股使命感、责任感,他多次被评为“优秀快递员”。何龙强则是感叹于行业这些年的变化。“有一种说法是谁都可以来干快递,现在看来,没有一点知识储备还真是干不好的。”
他指着手机上的行者APP说,以前快递行业的操作基本都是依靠人工,现在则是揽件、派件、客服等各种数字化工具不断涌现。“不保持学习,真的不太容易跟得上。”
吃过宵夜,分拣完当天最后一批送到网点的快件,何龙强又出发去投柜了,“这些客户都不方便收,让我们放到柜子里,现在不找地方,明天天亮就肯定没有空位了。”
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再高的科技也需要时间落地
随着快递行业进入量质齐升新阶段,与以往更多强调时效相比,随着“双碳”目标的设定,“绿色”成为今年双11快递业的关键词之一。
菜鸟网络透露,今年天猫双11活动中,菜鸟在绿色物流领域全链路发力,涵盖绿色仓储、绿色包装、绿色配送、绿色回收等各个环节,贯穿物流作业全场景。11月1日以来,包括使用电子面单、原箱发货、装箱算法、驿站绿色回收和寄件等行为在内,合计已产生10.95亿次绿色行为,实现碳减排1.8万吨。
数智化的物流技术正在改变快递的每一个环节,从打包发货、中转分拣再到运输送达,一条绿色物流全链路已经形成。据碳管理机构测算,如果一个包裹能历经完整的绿色物流全链路可减碳超过1000克。
在绿色环保逐渐成为产业链共识之外,大数据、无人化、智慧化等高科技对提升产能以及降低成本等方面的作用也成为快递企业竞争的新领域。
双11前期,京东物流亚洲一号智能园区总数增加到38座,再创新的纪录。包括智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选众多机器人产品,成为京东物流从容应对亿级订单的关键力量。
末端环节,除了菜鸟宣布在全国高校投放350辆无人车之外,顺丰今年在深圳、广州等地高校持续投入无人车助力高峰末端派送。顺丰相关负责人表示,通过无人车实现不同场景下末端小哥配送运力的补充,满足在楼宇、园区、公开道路等不同场景下的即时配送需求。
回到莘庄网点,再高的科技也需要一步步落地。深夜的上海街头,飘起了小雨,路上已几乎看不到行人了。借着快递柜的灯光,何龙强点击屏幕,将快件一个个投入柜中。